Мало про які компоненти наших комп’ютерів Mac ходить стільки історій, чуток і забобонів, як про батареї в ноутбуках MacBook та інших пристроях Apple. Я чув багато різних історій: від тих, хто вважає, що батарею Mac потрібно постійно розряджати, доки вона майже не вимкнеться, до тих, хто вважає, що батарею ніколи не можна заряджати більше ніж на 80%. У цій статті ми спробуємо розділити міфи та реальність.
Акумуляторні батареї
Коли я придбав свій перший автомобіль, він був оснащений великою свинцево-кислотною батареєю, що складалася з пластин свинцю, занурених у кислоту, яка називається електролітом. Щотижня рівень електроліту доливався дистильованою водою, щоб акумулятор завжди був максимально зарядженим, наскільки це можливо. Технології вдосконалювалися, і на той час, коли Apple випустила свій Mac Portable у 1989 році, хоча він і покладався на свинцево-кислотну батарею, вона містила гель замість рідкого електроліту і була герметичною, хоча це також забезпечувало вагу ноутбука в одну тонну.
Хоча нікель-кадмієві (NiCd або Nicad) батареї були винайдені в 1899 році, вони не стали популярними до кінця 20-го століття. Я використовував їх для живлення шахтарських налобних ліхтарів, коли займався спелеологією. Через так званий “ефект пам’яті” їх використання було частиною складного ритуалу: щоразу, коли вони мали використовуватися, ми повністю заряджали батарею, а потім повністю розряджали її під час використання. Ця практика була широко розповсюдженою і ґрунтувалася на повідомленні про те, що нікади пам’ятали, наскільки повно вони були заряджені і розряджені. Якщо ви не робили і те, і інше якомога повніше, то заряд, який вони могли тримати, неухильно зменшувався, аж поки їх не довелося замінити. Виявилося, що це було значною мірою хибне тлумачення деяких виняткових спостережень.
Коли я придбав свій перший автомобіль, він був оснащений великою свинцево-кислотною батареєю, що складалася з пластин свинцю, занурених у кислоту, яка називається електролітом. Щотижня рівень електроліту доливався дистильованою водою, щоб акумулятор завжди був максимально зарядженим, наскільки це можливо. Технології вдосконалювалися, і на той час, коли Apple випустила свій портативний Mac у 1989 році, хоча він і покладався на свинцево-кислотну батарею, але містив гель замість рідкого електроліту і був герметичним, хоча це також призводило до того, що ноутбук важив цілу тонну.
Хоча нікель-кадмієві (NiCd або Nicad) батареї були винайдені в 1899 році, вони не були популярними до кінця 20-го століття. Я використовував їх для живлення шахтарських налобних ліхтарів, коли займався спелеологією. Через так званий “ефект пам’яті” їх використання було частиною складного ритуалу: щоразу, коли вони мали використовуватися, ми повністю заряджали батарею, а потім повністю розряджали її під час використання. Ця практика була широко розповсюдженою і ґрунтувалася на повідомленні про те, що батареї пам’ятали, наскільки повно вони були заряджені і розряджені. Якщо ви не робили і те, і інше якомога повніше, то заряд, який вони могли тримати, неухильно зменшувався, аж поки їх не доводилося заміняти. Виявилося, що це було значною мірою хибне тлумачення деяких окремих спостережень.
Протягом кількох років нікель-метал-гідридні акумулятори (NiMH) витіснили нікель-кадмієві і стали популярними в ноутбуках і портативних комп’ютерах. Зарядка та обслуговування акумуляторів стали складнішими, і компанії, де було багато комп’ютерів з NiMH акумуляторами, часто купували дорогі ” пристрої для заряджання”, щоб підтримувати їх у найкращому стані. Хоча докази їхніх переваг здавалися дуже схематичними, для багатьох таке обслуговування стало життєво необхідним.
У 21-му столітті літієві батареї є лідерами, як у своїй оригінальній літій-іонній, так і в новітній літій-полімерній формі, яку Apple зробила стандартною з моменту випуску першого MacBook Pro у 2006 році. За ці роки вони показали лише дві тривожні ознаки: рідкісну схильність до загоряння, чого Apple вдалося значною мірою уникнути, а також набрякання і вихід з ладу через тривале використання без розрядки, що Apple вирішила у своєму програмному забезпеченні для управління батареями.
Визначення
Окрім основних електричних характеристик, таких як напруга та ємність заряду, я використовую три важливі терміни:
Витривалість акумулятора, яку іноді називають терміном служби, – це період часу, протягом якого акумулятор може підтримувати стабільну напругу та струм, щоб живити ноутбук Mac (або інший пристрій) до того, як його потрібно буде підзарядити.
Термін служби акумулятора – це кількість циклів заряджання, яку повинен витримати акумулятор, перш ніж його ємність впаде нижче 80% від початкового значення, коли він був новим.
Цикл заряду – це умовна розрядка 100% повної ємності акумулятора. Хоча це може статися за один безперервний період використання, зазвичай це сума кількох коротших періодів розрядки. Якщо ваш MacBook Pro зазвичай розряджається від 100% до 75% кожного дня використання, і в більшості днів він заряджається після використання, то один цикл заряджання триває чотири дні, за які загальний розряд досягає 100%, тобто чотири рази по 25%.
Заряджання та управління
Часи “ремонту” акумуляторів минули: Акумулятори Apple, і зокрема їхнє заряджання, ретельно контролюються macOS (та іншими операційними системами), щоб оптимізувати як витривалість, так і тривалість життя. При цьому враховується тип акумулятора, енергоспоживання комп’ютера або пристрою, історія заряджання та розряджання акумулятора, а також температура акумулятора.
При використанні відповідного мережевого адаптера заряджання керується таким чином, що швидке заряджання відбувається до тих пір, поки батарея не досягне 80% від загальної ємності заряду. Це гарантує, що заряджання займає найкоротший час і зазвичай обмежується лише тоді, коли температура акумулятора піднімається вище певної температури. Це не тільки мінімізує ризик загоряння під час заряджання, але й подовжує термін служби акумулятора. Коли рівень заряду досягає 80%, швидкість заряджання знижується до повільної цівки, знову ж таки для захисту терміну служби, поки акумулятор не буде повністю заряджений на 100% і заряджання не припиниться.
Щоб запобігти тривалому використанню без значного розрядження акумулятора, програмне забезпечення визначає, коли акумулятор потрібно розрядити, навіть якщо він підключений до мережі/джерела живлення змінного струму. Зазвичай це відбувається шляхом запобігання перезарядці, доки рівень заряду не впаде нижче 80%, після чого дозволяється перезарядка до 100%. Однак, оскільки користувачеві може знадобитися, щоб батарея була заряджена до повної ємності (оскільки йому може знадобитися працювати без підзарядки якомога довше), існує можливість ручного керування.
Як слід поводитися з акумулятором вашого Mac?
Якщо ви не діабетик, як ви контролюєте рівень цукру в крові? Звісно, ніяк, адже ваш організм контролює його за вас, наприклад, змушуючи вас відчувати голод, коли вам потрібно з’їсти цукор. Так само і з керуванням акумулятором Apple: не намагайтеся вгадати, що він має робити, і не намагайтеся керувати своїм акумулятором, але використовуйте його нормально та обережно.
Коли рівень заряду акумулятора вашого Mac починає падати нижче 70-80%, якщо є можливість підключити його до мережі для підзарядки, зробіть це. Коли він знову досягне повного заряду, хоча може бути зручно від’єднати блок живлення, він все одно припинить заряджатися. Не намагайтеся максимально розряджати акумулятор перед заряджанням, оскільки це не потрібно для продовження терміну його служби.
Якщо ви знаєте, що ваш Mac може потребувати додаткового живлення протягом тривалого часу, наприклад, під час створення великої резервної копії або оновлення macOS, спочатку зарядіть його або залиште підключеним до джерела живлення для цієї процедури.
Дехто віддає перевагу щоденній рутині, коли Mac повністю заряджається вранці, а потім працює лише від акумулятора протягом робочого дня, а на ніч переходить у режим сну. Поки це забезпечує необхідну вам витривалість, не думайте, що це скоротить термін його служби. Але не думайте, що ви повинні керувати тим, як ваш Mac використовує свій акумулятор, нехай він сам це робить.
Зберігання
Є один суттєвий виняток з усього, про що я писав вище, – це поводження з акумуляторами в комп’ютерах Mac і пристроях, які знаходяться на зберіганні і не будуть використовуватися протягом декількох тижнів або місяців. Загальноприйнято вважати, що не слід зберігати пристрої з літій-полімерними акумуляторами з високим або низьким рівнем заряду. Замість цього, ви повинні прагнути розрядити батарею приблизно до 60%, коли кладете її на зберігання, а потім періодично заряджати її, щоб підтримувати рівень заряду близько 50%. Як часто це потрібно робити, залежить від швидкості розрядки акумулятора при вимкненні пристрою. Apple припускає, що це може бути кожні шість місяців, хоча це залежить від пристрою.
Іноді про підзарядку забувають, і Mac переходить у стан низького заряду акумулятора або глибокого розряду. Якщо це сталося, може знадобитися 20 хвилин або більше заряджання, щоб вивести його з цього стану та відновити нормальну роботу і зарядку акумулятора. Якщо це не допомогло, зверніться до авторизованого постачальника послуг Apple або до магазину Apple.
Спека
Найстрашніший ворог літій-полімерного акумулятора – це спека, як під час використання, так і під час заряджання чи зберігання. Оскільки у світі значно потеплішає, вам слід постійно підтримувати температуру навколишнього середовища для ваших комп’ютерів Mac і пристроїв у діапазоні від 10˚C до 35˚C, особливо під час використання. Будьте обережні, якщо температура перевищує 22˚C, і уникайте впливу температури понад 35˚C навіть у вимкненому стані, оскільки це може призвести до незворотного пошкодження акумулятора.
